O comércio internacional tem se tornado uma atividade cada vez mais comum atualmente, e a cotação do frete internacional é uma parte importante envolvida nesse processo.
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Para que a sua exportação ou importação seja feita de forma eficaz e eficiente, é preciso ter em mãos as informações adequadas sobre os tipos de fretes internacionais disponíveis.
Pensando nisso, neste artigo, vamos esclarecer sobre os principais tipos de frete internacional e as informações básicas que você precisa saber para escolher o melhor para seu negócio.
Quais os principais tipos de frete internacional?
Partindo do princípio de que o frete internacional é o transporte de um país para outro, é preciso considerá-lo como frete principal em uma operação de comércio exterior.
Desse modo, para calcular o preço desse serviço, são consideradas algumas variáveis como:
- dados referentes ao deslocamento da carga, ou seja, local de origem e local de destino final;
- volume, peso e dimensões da carga;
- meio de transporte a ser realizado;
- tipo de carga a ser movimentada;
- INCOTERMS (Termos Internacionais de Comércio);
- valor aduaneiro da carga.
Como existem diversos tipos de modal de transporte, falaremos sobre isso ao longo das próximas linhas.
Frete aéreo internacional
Esse meio de transporte requer funcionalidades únicas.
Assim, recomenda-se o uso do frete aéreo para cargas mais leves e com entregas de cargas vistas como urgentes, como por exemplo, medicamentos.
Trata-se de uma opção mais cara em comparação ao frete marítimo, mas que pode ser mais vantajosa para cargas perecíveis ou de alto valor agregado.
Deve-se ter em mãos a documentação correta, como o Air Waybill, que é um documento que certifica a propriedade da carga.
Frete marítimo internacional
O frete marítimo é considerado como a modalidade mais eficiente e popular de deslocamento de mercadorias, por efetuar o transporte de contêineres de carga em um navio, principalmente de itens de grande volume e peso. Nesse caso, esta é uma escolha mais lenta em relação a outros tipos de frete. Por outro lado, geralmente é mais econômica.
O frete marítimo pode ser dividido em dois tipos: FCL (Full Container Load) e LCL (Less than a Container Load).
Frete rodoviário internacional
Em relação ao transporte terrestre (caminhões e outros automóveis de transporte de carga), é preciso efetuar o frete integrado quando o produto é exportado ou importado. Em síntese, utiliza-se mais de uma forma de transporte, já que um deles realiza o trânsito das mercadorias entre os países, e o outro realiza o deslocamento dentro do país de origem ou entrega.
Embora seja a opção mais rápida em comparação ao frete marítimo, ela pode ser mais cara para longas distâncias. No caso de utilização deste modal, é indicado portar a documentação adequada, como a Carta de Porte Internacional, que é um documento que comprova a propriedade da carga.
Contudo, vale ressaltar que a cotação do frete internacional destaca, principalmente, as especificidades dos produtos que serão destinados. Nesse termo, são considerados o peso da mercadoria, a cubagem da embalagem, por exemplo, altura, largura e espessura, bem como a adequação das mercadorias no meio de transporte selecionado.
Quais são as informações básicas para uma cotação de frete internacional?
O transporte internacional exige várias informações detalhadas para poder adquirir uma cotação de frete. Os principais elementos que são necessários ao solicitar uma cotação de frete internacional incluem:
Local de origem e destino
Para adquirir uma cotação de frete internacional, em primeiro lugar, é necessário fornecer informações precisas a respeito do local de origem e destino da carga. Nesse sentido, é importante confirmar o endereço completo de onde a mercadoria será retirada e para onde será entregue. Isso engloba o nome do país, cidade, código postal ou zip code e outros detalhes, como portos, aeroportos ou pontos de referências específicos. Essas informações são essenciais para definir as rotas de transportes e os custos relacionados.
Modal de transporte
Outro detalhe marcante para obter uma cotação de frete internacional é o meio de transporte escolhido. As modalidades de transporte mais utilizadas para o transporte internacional de produtos são os transportes marítimo, aéreo, terrestre e ferroviário, mas cada uma delas detém suas próprias peculiaridades, custos e regulamentações específicas.
Dessa forma, é crucial especificar claramente o modal de transporte desejado ao solicitar a cotação de frete internacional.
INCOTERMS
São termos internacionais do comércio exterior, os quais resultam de acordos consagrados entre o importador e o exportador. Sendo assim, nos INCOTERMS são abordadas as obrigações de cada ente, que influenciam diretamente nos valores e etapas do transporte.
Descrição da mercadoria
Ademais, é necessário obter uma descrição detalhada da mercadoria, para obter uma cotação de frete precisa.
Então, é relevante oferecer informações detalhadas sobre o tipo de produto, suas especificidades, embalagem e quantidade.
NCM
Muitos países possuem regulamentações específicas em relação à classificação de mercadorias, designadas como NCM (Nomenclatura Comum do Mercosul). Portanto, fornecer a NCM correta é importante para determinar que o produto seja corretamente classificado para fins aduaneiros e tributários, o que pode impactar o custo do frete internacional.
Peso e dimensões
O peso e dimensões também são elementos-chave na cotação de transporte da sua mercadoria. O peso cubado, também conhecido como peso volumétrico, é uma medida utilizada pelas transportadoras para garantir o espaço ocupado por uma carga em relação ao seu peso real.
Em muitos casos, as transportadoras cobram pelo serviço com base no peso cubado quando este é maior que o peso real da carga. O peso cubado é cotado a partir da multiplicação das dimensões da carga (comprimento x largura x altura) e da divisão do resultado pelo fator de cubagem. Este fator de cubagem, por sua vez, pode variar conforme a transportadora e o tipo de carga.
Por exemplo, se você tem uma caixa com dimensões de 50 cm x 40 cm x 30 cm e o fator de cubagem usado pela transportadora é 5000, o cálculo do peso cubado seria: (50 cm x 40 cm x 30 cm) / 5000 = 24 kg. Nessa situação, mesmo que o peso real da caixa seja inferior a 24 kg, a transportadora pode cobrar com base no peso cubado, uma vez que o valor é mais alto.
Além disso, as dimensões da carga também são fundamentais no processo. As transportadoras têm restrições em relação ao tamanho máximo das cargas que podem ser deslocadas em seus veículos, tanto em termos de largura, altura, comprimento quanto em uma mistura desses elementos. Assim, é importante constatar as regulamentações específicas de cada transportadora e país de origem/destino antes de escolher sua cotação de frete internacional.
Você sabe interpretar uma cotação de frete internacional?
Para comparar as cotações recebidas, é preciso saber interpretá-las, pois a cotação mais barata pode estar omitindo a cobrança de alguma taxa operacional como hadling fee, BL fee, por exemplo.
Despesas como bunker, fuel e capatazia devem estar mencionadas na cotação, para a ciência do contratante.
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No caso de embarques marítimos, outro comparativo a ser feito está relacionado ao tipo de contêiner. Acompanhe a explicação a seguir:
É comum nos depararmos com ofertas de frete para contêiner NOR (Non-Operating Reefer), que nada mais é do que um equipamento refrigerado desligado. Contudo, o transporte de cargas secas em um contêiner NOR não exige o controle de temperatura. Logo, seu preço torna-se mais acessível.
Entretanto, o free time (período de tempo para devolução do equipamento) é de poucos dias. Por isso, é preciso ter garantia de que haverá tempo suficiente para realizar a operação, pois qualquer inconveniente no processo de despacho poderá impactar em despesas relacionadas à sobretaxa de estadia de contêiner.
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