Chegou a hora de analisarmos uma questão intrigante na logística internacional: na sua importação, você tem uma série de decisões importantes para tomar, e uma das mais críticas é escolher entre preço e prazo na negociação do frete.
É aquela velha discussão: será que compensa mais economizar no frete ou garantir que a mercadoria chegue o quanto antes? Vamos pensar juntos: se a sua prioridade é receber o produto rapidamente, talvez valha a pena investir um pouco mais no transporte para ter um prazo de entrega mais rápido. Isso é fundamental se você tem clientes ansiosos esperando a novidade ou se precisa reabastecer o estoque “para ontem”.
Agora, se o seu objetivo é otimizar os custos e impulsionar a rentabilidade, a estratégia é negociar um frete mais barato, mesmo que isso signifique esperar mais uns dias pela mercadoria. Mas fique de olho: para essa tática funcionar, é essencial ter um planejamento bem estruturado e um estoque que aguente a espera.
Porém, não dá para escolher preço ou prazo na sorte, sem considerar todo o contexto da sua operação. Você precisa avaliar a urgência da demanda, a saúde financeira da empresa, a confiabilidade dos prazos oferecidos pelos parceiros de frete e até mesmo a flexibilidade dos seus clientes. Cada importação tem suas peculiaridades, e o que funciona bem para uns pode não ser tão vantajoso para outros. Então, pense com carinho em cada detalhe antes de tomar a decisão final.
O que é Supply Chain?
Imagine a cadeia de suprimentos, ou supply chain, como uma grande engrenagem que conecta todo mundo: desde o fornecedor lá do começo até o cliente final que recebe o produto na mão. É uma verdadeira dança sincronizada, na qual cada passo é importante para o sucesso do conjunto.
![logística internacional](https://navcargo.com.br/wp-content/webp-express/webp-images/uploads/2024/05/image-1.png.webp)
Nessa história toda, tem várias estratégias de gestão logística internacional que entram em cena. O inbound, por exemplo, é o responsável por cuidar da chegada dos suprimentos e matérias-primas na fábrica, garantindo que tudo esteja em conformidade para a produção começar. Já o outbound assume o papel de fazer com que os produtos acabados cheguem direitinho até o cliente final, sem deixar ninguém na mão.
Mas não é fácil dar conta de tudo isso sozinho, não é mesmo? Por isso, muitas empresas chamam os 3PLs e 4PLs para dar uma força. Os 3PLs são os especialistas em armazenagem, transporte e distribuição, enquanto os 4PLs são os maestros que regem toda a orquestra da cadeia de suprimentos.
No fim das contas, entender como funciona esse tal de supply chain é fundamental para qualquer um que trabalhe ou se interesse por logística. Afinal, é essa dança bem coreografada que faz a roda da economia girar e transforma os desejos dos clientes em realidade. Quem domina esses passos certamente leva vantagem no mercado.
Logística 4.0
A Logística 4.0 chegou arrasando e está virando o jogo na forma como as mercadorias circulam pelo mundo. Com várias tecnologias inovadoras, como inteligência artificial, big data, robótica e blockchain, as operações logísticas estão ficando mais eficientes, assertivas e, principalmente, transparentes.
Imagine como podem facilitar o processo logístico com dados coletados em tempo real e analisados por algoritmos inteligentes. Esses insights valiosos ajudam a lapidar cada etapa da cadeia de suprimentos. As previsões de demanda ficam tão certeiras quanto uma bola de cristal, os roteiros de entrega mais eficientes que uma calculadora, e até os veículos autônomos entram em cena para turbinar as entregas.
E tem mais! A robótica está revolucionando os armazéns, com sistemas automatizados de separação e embalagem de pedidos dignos de um filme de ficção. Enquanto isso, o blockchain está de prontidão, prometendo mais segurança e rastreabilidade para as transações logísticas, protegendo cada passo da carga.
Mas não pense que a Logística 4.0 é só um conjunto de tecnologia jogada a esmo. Ela exige uma mudança de mindset, uma abertura para abraçar essas inovações e repensar os processos tradicionais. No mercado competitivo de hoje, ficar parado é como nadar contra a corrente: cansa e não leva a lugar nenhum.
Então, está na hora de embarcar nessa jornada rumo ao futuro da logística e explorar todas as maravilhas que a Logística 4.0 tem a oferecer.
Quais os custos envolvidos em uma operação logística internacional?
Não é só de tecnologia que a logística internacional vive. Tem uma porção de custos envolvidos que podem fazer o orçamento estourar se não forem bem planejados. As taxas alfandegárias, por exemplo, podem ser uma bela fatia do bolo. Por isso, é crucial conhecer as alíquotas de cada produto e os acordos comerciais entre os países, para não ter surpresas na hora de liberar a carga.
E as tarifas de transporte? Variam conforme a distância, o volume, a urgência e até a sazonalidade. Negociar bem com os parceiros logísticos ou evitar sazonalidades pode fazer toda a diferença para economizar.
Sem contar os custos de armazenagem, custos com demurrage, seguro, manuseio e serviços extras. É preciso calculá-los direitinho e buscar alternativas para otimizá-los.
E tem ainda os custos indiretos, como documentação, despachantes, certificações e licenças. Eles podem passar despercebidos, mas têm um impacto gigante no orçamento. Planejá-los com cuidado é a chave para evitar dores de cabeça.
O que levar em conta na negociação de frete internacional?
Negociar o frete internacional é como um jogo de xadrez – não se trata apenas de valores monetários, mas de uma série de fatores estratégicos. A urgência da carga, os locais de embarque e desembarque, o volume da mercadoria, os Incoterms, se o armador vai ou não fazer transbordo dessa carga… Cada um desses elementos é uma peça-chave no tabuleiro. Vamos analisar de pertinho cada um deles, para que você possa fazer movimentos certeiros e informados nessa partida da logística internacional.
Urgência da carga
A urgência é aquele fator que faz o coração da carga bater mais forte. Quanto mais rápido ela precisa chegar ao destino, mais as opções de frete se afunilam e os preços tendem a subir. É aquela velha lei da oferta e da procura ditando as regras. Mas nem sempre a pressa precisa ditar o ritmo. Vamos avaliar se a sua carga realmente tem pressa ou se dá para ir com mais calma e fôlego na negociação.
Local de embarque e desembarque
Os locais de embarque e desembarque são como as coordenadas da nossa jornada logística. Dependendo de onde sua carga parte e onde precisa chegar, as opções de rotas e modais se multiplicam ou se restringem. Portos e aeroportos movimentados costumam ter mais opções e preços mais competitivos, enquanto destinos menos “badalados” podem exigir um pouco mais de criatividade e flexibilidade na negociação.
![Local de embarque e desembarque](https://navcargo.com.br/wp-content/webp-express/webp-images/uploads/2024/05/image.png.webp)
Volume da mercadoria
O volume da mercadoria é outro fator que dá o tom na hora de negociar o frete. Cargas maiores tendem a ganhar descontos mais generosos, enquanto volumes menores podem não ter o mesmo poder de barganha. Apesar disso, mesmo cargas pequenas podem conquistar boas condições, se soubermos jogar com outros atributos, como frequência de embarques e fidelização de parceiros.
Incoterms
E não podemos esquecer dos Incoterms, as siglas que definem as regras do jogo na compra e venda internacional. Cada termo determina as responsabilidades do comprador e do vendedor, impactando diretamente nos custos e riscos da operação. Dominar esses códigos é como ter um mapa do tesouro nas mãos. Devemos desvendá-los e usar esse conhecimento a nosso favor na negociação.
Sazonalidade e demanda de mercado
A logística internacional não vive só de tecnologia. Tem vários custos que podem estourar o orçamento se não forem bem planejados. As taxas alfandegárias, por exemplo, podem pesar bastante. Por isso, é essencial conhecer as alíquotas de cada produto e os acordos comerciais entre os países, para não ter surpresas ao liberar a carga.
Já as tarifas de transporte variam conforme distância, volume, urgência e sazonalidade. Evite temporadas que antecedem grandes feriados ou grandes eventos. Negociar bem com os parceiros logísticos pode fazer toda a diferença para economizar.
O time NavCargo otimiza os custos da sua operação logística internacional
Agora que você já conhece um pouco mais dos bastidores da logística internacional, que tal ter um time de especialistas ao seu lado nessa jornada? Aqui na NavCargo, nós respiramos logística 24 horas por dia. Nosso objetivo é otimizar cada elo da sua operação, da reimportação à habilitação no RADAR, passando pelos regimes especiais.
Estamos aqui, prontos para formar uma parceria de sucesso e levar o seu negócio mais longe. Que tal trocarmos uma ideia e descobrirmos juntos como podemos turbinar a sua importação? É só nos enviar uma solicitação de cotação.
Embarque nessa aventura logística com a gente!